Vendo BMW R1200R

Hola a todos,

Se que os sorprenderá, pero he decidido vender mi BMW R1200R '07, ya os explicare los motivos, o mejor dicho, ya lo veréis si cierro la venta.

Tiene 47.000Km reales, ABS, Puños calefactables, Ordenador de a bordo, Amortiguador de dirección, 2 maletas originales BMW mas Top Case BMW, Tomtom Rider V2 instalado, ruedas Metzeler Z8 nuevas, ITV hasta Junio 2015.

La moto va genial, a toda prueba y con solo algún roce en el deposito de llevar una bolsa y una pequeña reparación en el colector derecho.

Pido 6.500€, precio no negociable.

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Suerte con la venta.

Suerte. Seguro que tal y como esta la vendes rápido.

No nos dejas de sorprender.

A Javitoy igual le interesa!! Estuvo mirandola antes de decidir comprar la honda! Igual recapacita y se da un alegron!!    

Eso no lo verán tus ojos!!!!!

Jajajajajajajajajajaja

Bueno, la voy a anunciar en breve, pero si sabéis de alguien que le pueda interesar os lo agradezco.

Un saludo

Hola a todos,

Ya esta vendida, en breve novedades no muy novedosas.

Salud

A mi me huele a R NINE T.....
   

nan2es escribió:A mi me huele a R NINE T.....
   

Jajaja,

No, es algo mas autentico, la "Ninette" es solo para hipsters y yo soy mas clásico.

Ooooooh!!!!!! Nuestro Miguelote vuelve a sus orígenes tras su lapso por lo moderno. Sea cual sea tu elección estoy seguro que será de buen guso y acertada, espero tus noticias.

Si todo va bien, este miércoles me traen la moto desde Barcelona, estoy de los nervios, es una moto que tenia que comprar si o si, no tenia otra opción que vender la mía y comprar esta.

Reportaje en breve.

La única clásica que yo tendría a dia de hoy es una K1 en rojo y amarillo.

Machaka escribió:La única clásica que yo tendría a dia de hoy es una K1 en rojo y amarillo.

No tienes mal gusto, esa moto junto a la Mystic, la Rennsport, la 100 Airliner, la 100CS, la R90S, la 80ST, la 100 Paris-Dakar, la 75/5 y /6 y las 80 son motos increíbles, tu me has visto rodar con 100 y 90 y es acojonante que después de tantos años y con el abismo tecnológico que hay por medio se comporten así de bien.

Os va a gustar mi nueva burra... lo se...

 

       

Joe tio , ya no aguanto mas, dinos cual ES .......   

El miércoles lo sabréis, una vez recogida y probada... ¡que ilusión!

Miguel tio, que uno esta mal de la patata y no puede estar asi.

Vamos a jugar a un juego. Se trata de adivinar que moto es y vamos haciendo preguntas.

-¿Es Inglesa?.

Sera alemana,

- Es alemana...

Recuerdo una vez en la radio preguntaban a un tío en un corcuso...

- Digame una marca alemana de coche que empieza con la letra "b"...

- Y el tio responde ¡Bolkswagen!, jajaja.

Seguro que es una BMW de esas raras que solo tu sabes como se llama.

Ahora, como aparezcas con una s1000rr te fostio, jajaja

Ves? sabia yo que seria alemana, la cabra siempre tira pal monte.

Miguel R90S escribió:- Es alemana...

Recuerdo una vez en la radio preguntaban a un tío en un corcuso...

- Digame una marca alemana de coche que empieza con la letra "b"...

- Y el tio responde ¡Bolkswagen!, jajaja.

Pues no se que veis de raro en la respuesta, podian haber sido perfectamente Baudi o Bercedes tambien.

  

Os presento de nuevo a "Rachel", mi BMW R100S Daytona Orange de 1979 que he podido recuperar. Es una moto que vendí hace 3 años tras haber invertido mucho esfuerzo en mejorarla pero que le dije al dueño que si algún día la quería vender yo querría recuperarla ya que con ella nos fuimos con Paloma Torralba de novios a Santander, me inicie en el mundo de las clásicas BMW junto a Tito Ayulo Kelly, recorrí con ella desde Granada hasta el Sur de Francia, con 3 Motorrad Riders incluidos, así que cuando su dueño actual me propuso recuperarla no lo dude y puse en venta mi R1200R para poder recuperar mi querida moto que espero que se quede esta vez con nosotros toda la vida. Una R100S única, muy mejorada y realmente bonita, nos esperan muchos kilómetros juntos por delante.

Mejoras...

- Cilindros Siebenrock 1.000c.c. de Nickasil.
- Carburadores Dellorto 40mm.
- Tija aluminio BMW L.A. San Jose.
- Amortiguadores delanteros progresivos.
- Amortiguadores traseros Ikon.
- Encendido electrónico.
- Bomba de freno en manillar + latiguillos metálicos.
- Embrague aligerado.
- Deposito D.O. by Natxo Barral.
- Llantas de radios con BT45.
- Etc...

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jajajaja, que grande tio. Si es que en el fondo eres un sentimentalón.

Si señor, creo haberte dicho en alguna ocasión que esta era la que mas me gusto.

Enhorabuena.