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    Mensaje por KINDER Jue 22 Mar 2012, 16:57

    Hola chicos estoy sondeando a ver quíen usa Bujías de Iridum en su moto para saber el comportamiento, son bastante más caras que las tradicionales pero tambíen duran más (casi dos veces) bueno esto he visto que ponen en otros foros como carácteristicas y ventajas, así que si alguno las utiliza que comente algo para ver si merece la pena.


    las bujias de iridium y platinum,respecto a las normales,son:

    •El platino y el iridio permiten usar un electrodo central muy fino, reduciendo de este modo el voltaje necesario para el encendido y consiguiendo así una seguridad absoluta en el arranque.

    •Dada la forma de los electrodos las chispas acceden mejor a la mezcla, obteniendo una combustión más estable.

    •Los electrodos presentan una resistencia extraordinaria a la erosión y a las altas temperaturas, haciendo que el desgaste sea más lento. Cabe esperar una duración como mínimo dos veces superior a la de las bujías convencionales.
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    Mensaje por WINEY Jue 22 Mar 2012, 17:31

    Hola , en cuanto a duracion si es verdad que duran mas , aunque es un elemento que se cambia de mucho en mucho tiempo y el gasto es minimo .Cual es la ref de tus bujias ??

    De todas las formas busca en Calleja , tienen buenos precios y fuera las hay desde 7 € .

    Saludos

    Pd. quieres cambiarlas para pulir al Machaka ?? jajajaj
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    Mensaje por KINDER Jue 22 Mar 2012, 18:03

    mi ref es NGK CR9EHIX-9 y no es por pasar a Machaca eso en tres cilindros lo hago risita risita
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    Mensaje por WINEY Jue 22 Mar 2012, 18:09

    Que dices chaval ... anda que

    Te miro lo de la bujia y te digo
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    Mensaje por WINEY Jue 22 Mar 2012, 18:12

    KINDER escribió:mi ref es NGK CR9EHIX-9 y no es por pasar a Machaca eso en tres cilindros lo hago risita risita

    Aunque , no sera esta la tuya ? segun especificaciones del fabricante
    Tipo de bujía CR8EH-9 (NGK); U24FER-9 (DENSO)
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    Mensaje por KINDER Jue 22 Mar 2012, 18:19

    Winey despierta de la siesta, mi referencia es de la de Iridium,

    http://www.ngk.es/es/buscador-de-productos/produktfinder/MOTORRAEDER/ZUENDKERZEN/HONDA/CBF%2B600%2BS/CR8EH-9/10365/
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    Mensaje por Machaka Jue 22 Mar 2012, 20:07

    Yo uso las de adamantium y van de puñetero lujo, me las recomendó Lobezno, son la bomba en serio.

    motero vss
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    Mensaje por Rubio Jue 22 Mar 2012, 20:40

    Machaka escribió:Yo uso las de adamantium y van de puñetero lujo, me las recomendó Lobezno, son la bomba en serio.
    motero vss
    Y en que te basas para decir que son la bomba?¿Que has apreciado con referencia a unas normales?
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    Mensaje por vitín Jue 22 Mar 2012, 21:02

    Hola

    Yo las puse en la Fazer porque las encontré en ebay a precio casi de las normales y no eran de las de imitación china que circulan por ahí. La verdad es que tienes que ser muuuuuuuuuuuy fino para notar la diferencia.

    - La mía arrancaba muy bien con las normales, y con las de iridium....igual de bien, no mejor.
    - Con las normales consumía poco, porque soy de conducción tranquila, y con las de iridium... me consume lo mismo.
    - Con las normales iba bien en cuanto a potencia, y con las de iridium... igual. Supongo que la culpa es mía por no notar el medio caballo que habrá ganado la moto con ellas.

    -Pienso que el mayor beneficio se notará a largo plazo ya que, al tener una mejor combustión, se generará menos carbonilla en cámara de combustión y asientos de válvulas. Pero no pienses que en cuanto prestaciones o consumo vas a notar mucha diferencia.

    Vaya tocho me ha salido

    Un saludo
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    Mensaje por Rubio Jue 22 Mar 2012, 21:20

    Pues eso es lo que pienso yo, que quizás se prolongue la vida del motor a la larga, y que el cambio compense si se piensa tener muchos años la misma moto.
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    Mensaje por KINDER Jue 22 Mar 2012, 22:02

    No por el tiempo que la tengas si no por el numero de kilometros que la hagas, por ejemplo Javi ronda los cincuenta mil, entonces si lo piensas puede que tenga sentido poner unas buenas bujias.
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    Mensaje por Arex Vie 23 Mar 2012, 00:42

    Este es mi proveedor de bujías, te doy el enlace de la tienda

    http://stores.ebay.es/AERO-WIPERS-DIRECT-028-91871199/_i.html?_nkw=CR9EHIX-9&submit=Buscar&_sid=128611467

    Cuando yo las estuve mirando creo recordar que no me salía a cuenta la diferencia en km con la diferencia en precio. Y como dice Vitin la diferencia técnica iba a ser imperceptible para mi. Otra cosa es que si no las tienes que limpiar en todos esos km que te van a durar, te ahorras en tu mano de obra.

    Por cierto, con este proveedor, en 4 días las tienes en casa.
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    Mensaje por Rubio Vie 23 Mar 2012, 12:19

    Pues ya nos mostrarás como arranca tu moto con esas megabujías hiperbólicas hiperizadas!!!!!! risita

    ...y si funcionan le decimos al proveedor de Arex que nos mande un camión!!!! meparto

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    Mensaje por TOÑO Vie 23 Mar 2012, 12:51

    KINDER escribió:No por el tiempo que la tengas si no por el numero de kilometros que la hagas, por ejemplo Javi ronda los cincuenta mil, entonces si lo piensas puede que tenga sentido poner unas buenas bujias.

    ¿Es que las de serie son malas?.
    No os podeis hacer una idea de la cantidad de productos que existen en el mercado denominados "de competi". Por mucho que los utilices, nuestros motores no son capaces de sacarles el rendimiento para el cual estan hechos. Temperatura motor, revoluciones, compresion, avances. Ni si quiera la gasolina 98 esta pensada para motores como el nuestro. Ni corre mas ni na de na. ¿Pensais que un Seat panda correra mas con 98, iridium, escape, etc?.

    No malgasteis las pelas en cosas que no estan hechas para nosotros. motero vss
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    Mensaje por Rubio Vie 23 Mar 2012, 14:03

    Joder Toño, sabio consejo, yo no lo podría decir mejor!!! :smt023:
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    Mensaje por chauman Vie 23 Mar 2012, 14:08

    TOÑO escribió:
    KINDER escribió:No por el tiempo que la tengas si no por el numero de kilometros que la hagas, por ejemplo Javi ronda los cincuenta mil, entonces si lo piensas puede que tenga sentido poner unas buenas bujias.

    ¿Es que las de serie son malas?.
    No os podeis hacer una idea de la cantidad de productos que existen en el mercado denominados "de competi". Por mucho que los utilices, nuestros motores no son capaces de sacarles el rendimiento para el cual estan hechos. Temperatura motor, revoluciones, compresion, avances. Ni si quiera la gasolina 98 esta pensada para motores como el nuestro. Ni corre mas ni na de na. ¿Pensais que un Seat panda correra mas con 98, iridium, escape, etc?.

    No malgasteis las pelas en cosas que no estan hechas para nosotros. motero vss

    Anda que no lleva razon el Toño ni na.....

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    Mensaje por TOÑO Vie 23 Mar 2012, 16:10

    Como digo siempre, siendo muchisimo mas joven que vosotros, he malgastado muchisimo dinero y al final aprendes. !!!!SI, MI TUBO DE ESCAPE SOLO ES PARA HACER RUIDO!!! y que......
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    Mensaje por Rubio Vie 23 Mar 2012, 16:28

    TOÑO escribió:Como digo siempre, siendo muchisimo mas joven que vosotros, he malgastado muchisimo dinero y al final aprendes. !!!!SI, MI TUBO DE ESCAPE SOLO ES PARA HACER RUIDO!!! y que......

    Toño, ¿no nos irás a decir ahora que eres de los que se dió cuenta que llevar la pegatina de "TURBO" en la moto no servía para nada verdad?????? mepartomepartomepartomeparto
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    Mensaje por Machaka Vie 23 Mar 2012, 17:11

    meparto
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    Mensaje por TOÑO Vie 23 Mar 2012, 17:57

    Rubio, yo ya soy de la epoca de "16 VALVULAS" y si no "ALPINE".
    Si ya os lo digo, que soy mucho mas joven!!!
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    Mensaje por Rubio Vie 23 Mar 2012, 19:08

    jó, pues no veas lo que te perdistes macho, con esas pegatas volabas!!!!!! mepartomeparto
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    Mensaje por KINDER Vie 23 Mar 2012, 19:09

    Vamos a ver que no he dicho en ningun momento que la moto corra más ni nada de eso simplemente que duran más y cambiar las bujias es un coñazooooooo.
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    Mensaje por KINDER Vie 23 Mar 2012, 19:11

    Lo de las pegatas siempre lo he considerado una orterada, pero la pegata con mi nombre era otra cosa, eso si era estito.
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    Mensaje por Machaka Vie 23 Mar 2012, 20:14

    Un tio que viste con polos rosita, pantalones de pinzas y nauticos que coño sabrá de estilo tunero motero.

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