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    FELICIDADES RUBIO - Página 2 Empty Re: FELICIDADES RUBIO

    Mensaje por albertin Miér 28 Ago 2013, 19:11

    Os la estais jugando que el pequeñin tiene muy mala leche ya lo sabeis,lo que faltava que se uniera al club BMWista,raroraroraroraro
    risita risita risita risita risita 
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    Mensaje por Machaka Miér 28 Ago 2013, 22:06

    No seria de extrañar, algo de clase debe tener el chavalin, muy muy muy adentro y por eso no se le aprecia bien, pero estoy seguro que si escarbas suficiente la encontraras.
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    Mensaje por TOÑO Jue 29 Ago 2013, 10:33

    Me gusta mucho la GS pero tendria que probarla tal y como me quedaria.
    En el conce la que tenian cuando les pedi verla era la del asiento bajo con ESA. Y luego se pusieron a hablarme de sitios donde hacen asientos aun mas bajos de gel pero eso ya no me mola.
    Tendria que probar esa misma sin ESA y ver como llego.

    Y si no, FJR for ever.....
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    Mensaje por pancera Jue 29 Ago 2013, 10:39

    yo pensaba que eras de principios pasarte alos bmwistas que decepcion
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    Mensaje por Machaka Jue 29 Ago 2013, 11:16

    Tu sigue en el lado oscuro de la fuerza chaval, los Jedis resistimos siempre.
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    Mensaje por TOÑO Jue 29 Ago 2013, 14:19

    Pensar que BMW es una opcion mas, igual que cualquier otra marca. No tienen nada diferente, se rompen como todo, la estetica es dudosa en muchas ocasiones. Son DELMON.
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    Mensaje por Machaka Vie 30 Ago 2013, 03:54

    Del monton guay
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    Mensaje por Miguel R100S Vie 30 Ago 2013, 07:30

    Pues yo estoy feliz con mi R1200R, y si te sirve de algo, ningún mecánico que conozco y gente que se dedica a transformar motos BMW me ha recomendado el ESA, todos prefieren un buen Ohlins, más duraderos, fiables y mejores prestaciones, además son reparables por poco dinero, el ESA cuando peta son 2000€ y aunque no es habitual que se rompa, si haces muchos kilómetros y en malas condiciones te puede pasar.

    Pero bueno, la gente que lo tiene lo disfruta, aunque no lo veo imprescindible.
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    Mensaje por TOÑO Vie 30 Ago 2013, 08:11

    Sinceramente, yo si pudiera montarlo, lo haria. El uso que yo le doy a la moto es poco por lo que el desgaste no me preocupa.
    Ya que sois dos los que recomendais lo de Ohlins, lo mirare a ver cuanto sale.

    Pero es por curiosidad, no voy a cambiar de moto.
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    Mensaje por WINEY Vie 30 Ago 2013, 10:14

    Y ....... felicidades Rubio !!
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    Mensaje por nan2es Vie 30 Ago 2013, 11:51

    WINEY escribió:Y ....... felicidades Rubio !!
    Jajjajajaja nunca un post de felicitacion de cumpleaños ha dado tanto de sí! Jajajajajja por si acaso y asi tmb Rubio se estira otra ronda....

    Felicidades Rubio!!!

    cerveza cerveza 
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    Mensaje por nan2es Vie 30 Ago 2013, 12:08

    En el 90% las veces que el ESA peta se resetea y vuelve a funcionar, bien cierto es que son 2000€ si peta, pero tmb bien cierto es que tienes otras opciones de suspensiones con el mismo sistema que el ESA ,como escribo antes esta wilbers y ohlins (el sistema de ohlins por lo visto es la caña a mi me encantaria ponerlo pero es mucha pasta) , muchos de los q les ha petado el ESA ha sido por no ajustar la extension en parado, me explico, para ajustar la extension tiene q ser en parado (solitario,con maletas y con acompañante) este modo se tiene que hacer en parado y con el motor encendido, luego las opciones (confort, normal y sport) se pueden utilizar en marcha...esto pasa en mi moto, lo mismo ahora ya han solucionado eso.
    Por otro lado wilbers te recupera tu ESA petado, tmb hay otros talleres en madrid que lo hacen, basta con meterse en el forobmw y preguntar.
    En definitiva, para mi es uno de los mejores inventos electronicos al igual q los mapeados de inyeccion, yo personalmente lo uso muchisimo (va de lujo) y cuando se rompa pondre un ESA de wilbers que me sale por la mitad que uno de Ohlins y hablan maravillas de ellos, el inconveniente es que ya no puedes utilizar la pantalla del ordenador para pa seleccion del modo, ya que viene con su propio display.
    motero vss
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    Mensaje por Miguel R100S Vie 30 Ago 2013, 12:53

    Estoy de acuerdo, pero el mejor preparador de BMW de este país compra sus motos sin ESA para meter un Ohlins tradicional, dice que el tacto es mucho mejor y prefiere un amortiguador mejor que la comodidad del ESA, no es una opinión mía, es de alguien que lleva en esto muchos años y toda una autoridad.

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    Mensaje por nan2es Vie 30 Ago 2013, 13:27

    Joder! Tomo nota! Estos consejos son los q valen!

    Gracias Miguel!
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    Mensaje por albertin Vie 30 Ago 2013, 16:59

    Ya esta bien este es el post de FELICIDADES RUBIO, a hablar de suspensiones para las BMW a otro lado


    A proposito Felicidades Rubio de nuevo risita risita risita risita 
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    Mensaje por TOÑO Vie 30 Ago 2013, 17:21

    meparto meparto meparto meparto 

    nan2, ¿tu tienes distintos mapas de inyeccion?.

    Rubio, espero que pases un buen dia!!!!
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    Mensaje por nan2es Vie 30 Ago 2013, 17:36

    Pos claro chaval!! En 3 tengo lo q kiero!!!

    Jajajjaa

    Los mapeados lo digo en plan generico pero como te pongas tonto me pongo un power commander


    Jajajjajajajjaj
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    Mensaje por Machaka Sáb 31 Ago 2013, 11:58

    Pues la mia lleva un condensador de Fluzo, como los Delorian. Haber quien supera eso?

    meparto meparto meparto 
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    Mensaje por TOÑO Lun 02 Sep 2013, 09:41

    Asi pasa. En lugar de gasolina le echas cascaras de platano, todo el dia pelando y pelando.

    PD: felicidades Rubio.
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    Mensaje por WINEY Lun 02 Sep 2013, 11:09

    Rubio , que tengas un buen dia , felicidades , ya nos diras algo cerveza cerveza 
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    Mensaje por Machaka Lun 02 Sep 2013, 16:04

    Cuando viene esa ronda gratis rubio?.

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