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5 participantes

    MONTAR PUÑOS CALEFACTABLES OXFORD SPORT

    Javitoy
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    Fecha de inscripción : 20/06/2010
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    Mensaje por Javitoy Sáb 01 Dic 2012, 14:47

    En primer lugar presentamos los puños que vamos a montar.

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    Lo primero que hacemos es ir desmontando partes de la moto para buscar un relé donde conectar los puños. No vamos a comprar un relé nuevo como se opina en muchos sitios, sino que usamos uno de los que trae la moto.

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    Una vez encontrado el relé, con la ayuda de un polímetro, medimos un cable que sólo tenga corriente al poner el contacto.

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    Bien. ya hemos encontrado el cable a donde vamos a conectar los puños.
    Ahora vamos con el proceso de desmontaje de los puños actuales de la moto.
    Con una llave allen, desmontamos los contrapesos

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    y así queda el puño sin contrapeso

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    Una vez quitado el contrapeso solo hay que sacar los puños tirando hacia fuera. En algunos casos saldrán muy fácil. En otros costará un poco más pues estarán muy pegados. Algunos truquillos a utilizar si están muy pegados son: ahuecarlos metiendo un destornillador, darles calor y lo que es definitivo, una vez ahuecado el puño, meter un poco de vaselina, saldrán solos.

    Así queda tras quitar los puños.

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    Es posible que tengamos que quitar algunos plasticos más de la moto para luego pasar los cables.

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    Bien, como ya teníamos identificado dónde vamos a conectar el cable de los puños, procedemos a sacar el fastorm del relé.

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    Y soldamos el cable de los puños al fastorm

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    Levantamos el depósito para ver por donde vamos a colocar los cables

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    Bien, ya tenemos claro por donde vamos a pasar los cables, con lo que vamos a colocar los puños. Antes de colocarlos limpiamos bien la empuñadura de cualquier resto de pegamento, polvo o suciedad que pudiera tener. Primero metemos los puños sin pegamento y vemos en qué posición los vamos a querer, de manera que no estorben los cables y que el juego del acelerador se pueda hacer sin que nada estorbe. Es conveniente que en el puño del acelerador le coloquemos el contrapeso antes de pegarlo y comprobemos si tenemos que cortarlo un poco, pues es normal que el puño roce con el contrapeso y y cuando damos gas, luego no vuelva a su posición. Esto lo arreglamos cortando un poco el puño con un cutter.

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    Una vez hemos cortado el puño y tenemos claro en qué posición lo queremos para que nada estorbe, ponemos pegamento (viene en el pack de los puños) e introducimos los puños. Poner un papelito debajo pues el pegamento goteará un poco y así no se os manchará la moto.

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    Ahora ponemos el contrapeso y lo apretamos bien (no lo perdamos en marcha, que alguno de este club está acostumbrado a ello)

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    Nos quedaba conectar el negativo. Lo hacemos al borne negativo de la batería.

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    Importante, ahora que está todo conectado, probar que funcionen bien, no vaya a ser que después de montar todo, tengamos que desmontarlo para corregir algo.

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    Ahora que todo funciona ok, colocamos los cables por donde más nos guste. Nosotros usamos los pasacables de la moto y además pusimos bridas adicionales para que todo quedara muy bien sujeto.

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    Nos queda colocar el soporte en la parte del manillar que más nos guste.

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    Y listo.

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    Sólo nos queda volver a montar las partes de la moto que hayamos desmontado. Antes de hacerlo, volver a probar los puños y.... trabajo terminado.

    Solo queda agradecer a Toño y su taller los servicios prestados y pedir disculpas por la mala calidad del fotógrafo que contratamos.


    Última edición por Javitoy el Lun 03 Dic 2012, 18:39, editado 1 vez
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    Mensaje por Rubio Sáb 01 Dic 2012, 21:09

    Si señor, buen tuto, aunque es evidente que el 50% son fotos solo para luciros, el resto merecen la pena...jajajajajjajaja.
    A ver si toma nota el fotógrafo y se compra unas herramientas en condiciones, porque vaya tarde que nos ha hecho pasar hoy, q por cierto, si no es por este tuto uffff.... risita
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    Mensaje por TOÑO Dom 02 Dic 2012, 20:21

    Muy buen tuto. Espero que podamos crear escuela. Tambien debemos decir que todo se hace mejor con una cervecita en mano y buena compañia.
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    Mensaje por Machaka Dom 02 Dic 2012, 21:44

    Lastima del pesimo fotografo, porque el trabajo esta de lujo.

    jeto
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    Mensaje por TOÑO Lun 03 Dic 2012, 12:54

    Bueno chicos, el proximo fin de semana intentare montar los mios. Admito buena compañia, fotos, cervezas y de mas cosas.
    Aprovechare para volver a poner el DANN como dios manda.
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    Mensaje por Machaka Lun 03 Dic 2012, 17:11

    Avisa del sitio y la hora, que si no tengo cita con la familia, cosa que me da que sera asi por alli ire.
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    Mensaje por Jgutty Lun 03 Dic 2012, 20:57

    Buenas,

    Que pena lo del fotógrafo o la cámara.... mosqueo3 pero aún así un buen tutorial.

    Por cierto, !!!!! Ya tengo herramientas!!!!!, regalo de los Reyes Magos. 🎅

    Yo me apunto para ayudar en todo lo que pueda.

    PD. Todavía no tengo cinta aislante negra....
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    Mensaje por Machaka Lun 03 Dic 2012, 21:49

    Pues pintala con rotulador jodio.
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    Mensaje por TOÑO Mar 04 Dic 2012, 11:36

    jajaja. que malo eres tio. Las bridas, ¿de que color son?.
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    Mensaje por Rubio Mar 04 Dic 2012, 16:42

    Las bridas eran negras, pero le venian en el kit de instalación. Lo de la cinta aislante blanca es para llorar.

    Propongo hacer una colecta y poner entre todos un eurillo para pillarle un paquete de 5 en los chinos!! juas juas juas!!!!!!
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    Mensaje por TOÑO Mar 04 Dic 2012, 19:50

    Pues como solo hayas puesto las que vienen en el kit vamos listos.
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    Mensaje por Machaka Mar 04 Dic 2012, 21:05

    Yo le daria un poco de cola de contacto para dejarlo todo mas seguro y compacto y una capa de barniz negro por encima para dejarlo niquelao.

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    Mensaje por Rubio Mar 04 Dic 2012, 22:00

    Pues yo no sé si el manojo que utilizó eran del kit o no, pero el caso es que le sobraron bastantes!!!!!! risita risita risita

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