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    Mensaje por Machaka Lun 01 Sep 2014, 21:33

    Dicen que sera una nueva Sport Turismo de altos vuelos, por lo que puede ser interesante para mucha gente del club, se presentara en el Intermont de alemania junto a la nuva GSX 100, mega naked de Suziki, de momento todo son misterios, la llaman la Ninja H2.



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    Mensaje por TOÑO Mar 02 Sep 2014, 08:17

    ¿Mega Naked?. No será fácil superar la B-King. Ya podían sacar algo como la GSXF 1250 con 50kg menos, minimo de 150cv. Eso si seria un sorpreson.
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    Mensaje por Machaka Mar 02 Sep 2014, 16:25

    Eso ya existe Toño y en version mejorada superplus, se llama K1300 S. risita risita
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    Mensaje por TOÑO Mar 02 Sep 2014, 17:29

    Por 12.000€???

    No lo creo, y además no seria Japo, carecería de fiabilidad, jajaja
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    Mensaje por Machaka Mar 02 Sep 2014, 19:18

    Efectivamente no es Japo gracias a dios, por lo que es una moto mas exclusiva valorada y con mas imagen, y...... tratandose de esta marca tienes razon, carece de esa fiabilidad, la suya es superior.
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    Mensaje por Machaka Vie 05 Sep 2014, 18:38

    Nuevo video

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    Mensaje por Machaka Lun 08 Sep 2014, 17:26

    Dejo el link directo a la web donde van poniendo cositas, esto es lo que en marketing se llama presentacion con streptease jejeje, el 11 la siguiente prenda.

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    Mensaje por TOÑO Mar 09 Sep 2014, 08:31

    Desde luego, como sea algo parecido a a la zzr1400, venderan pocas. No son motos lógicas a dia de hoy.
    Machakita, espero que no le falle el ESA ni nada mas, ya sabes...
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    Mensaje por Machaka Mar 09 Sep 2014, 22:24

    Esa moto, de esa marca no tiene ESA, y la mia, esa que ya conoces si lo tiene y no falla, y ademas arranca a la primera, no como esa que tienes en tu garaje.
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    Mensaje por albertin Mar 09 Sep 2014, 22:55

    Esa,jajaja
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    Mensaje por TOÑO Miér 10 Sep 2014, 08:35

    Esa moto que esa en mi garaje se come a esas que tienen esa con patatas de esas.
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    Mensaje por Machaka Miér 10 Sep 2014, 16:39

    TOÑO escribió:Esa moto que esa en mi garaje se come a esas que tienen esa con patatas de esas.

    Aprende a escribir primero, luego hablamos de las patatas, no se te vayan a atragantar.
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    Mensaje por TOÑO Jue 11 Sep 2014, 08:34

    Machaka escribió:
    TOÑO escribió:Esa moto que esa en mi garaje se come a esas que tienen esa con patatas de esas.

    Aprende a escribir primero, luego hablamos de las patatas, no se te vayan a atragantar.

    Tanto esa, ya sabes......



    Saludos de ESOS!!!!
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    Mensaje por Machaka Jue 11 Sep 2014, 16:48

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    Mensaje por Jgutty Jue 11 Sep 2014, 19:07

    Cada vez se ve menos de la H2, jejeje.

    Creo que la pondrán a la venta por fascículos en el quiosco y la vas montando en casa.

    Nos vemos
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    Mensaje por Machaka Jue 11 Sep 2014, 22:23

    Al final pinta mas R, con lo cual pierde atractivo, pense que era una Sport, asi que va perdiendo mi atencion.
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    Mensaje por Machaka Mar 30 Sep 2014, 14:38

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    300 jacos!!!!! la puta pinza se me ha ido al verlo, mas que una moto GP.
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    Mensaje por Rubio Miér 01 Oct 2014, 10:00

    No recordaba que se había abierto este hilo.

    A mi la versión de circuito no homologable para calle me parece exagerada, 300CV!!! uff, no sé en que competición podrá demostrar su tecnología y todo lo que ha invertido Kawa en su desarrollo.

    Otra cosa bien distinta es la versión de Calle que según Kawa ronda los 200CV. Su línea y estética es radicalmente R, aunque tengo que decir que me costará acostumbrarme a esos alerones, quizás el inicio de una corriente que se verá reflejada en otras marcas y modelos.

    Por lo que he leido es mas que probable que ambos modelos se fabriquen bajo demanda, y si actualmente es dificil ver los modelos actuales de gama alta de la marca, mas difiicil será ver estas joyas, y es que los precios del modelo de calle podria estar rondando los 25.000€!!!!

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